France 14-18 page B

Paul Schmitt 7

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Le Paul Schmitt 7 est un bombardier biplan de la Première Guerre mondiale à hélice tractive en bois. Son autonomie était de 5 h.

Constructeur :  Paul Schmitt

Rôle :    Bombardier

Mise en service :            1917

Équipage : 2 personnes

Motorisation : Moteur                 Renault ;Nombre            1 ;Type                 8 cylindres en V refroidi par liquide

Puissance unitaire          200 ch

Dimensions : Envergure              17,65 m ; Longueur         9,60 m ; Hauteur              3,59 m

Masses : Maximale        2 093 kg

Performances : Vitesse maximale           135 km/h ; Plafond         4 300 m

Armement :

Interne                2 à 3 mitrailleuses

Externe               150 kg de bombes


 

Salmson 2

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Le Salmson 2 est un biplan de reconnaissance français de la Première Guerre mondiale.

Constructeur : Salmson

Rôle :    Avion de reconnaissance

Mise en service :            1918

Nombre construits :      3 200

Équipage : 2 (1 pilote, 1 observateur)

Motorisation : Moteur                 Salmson 9Za ; Nombre 1 ; Type                9 cylindres en étoile refroidi par liquide ; Puissance unitaire                260 ch

Dimensions : Envergure              11,80 m ; Longueur         8,50 m ; Hauteur              2,90 m

Masses : Avec armement           1 269 kg

Performances : Vitesse maximale           185 km/h ; Plafond         6 250 m

Armement : Interne      2 à 3 mitrailleuses


 

SPAD S.VII

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Le SPAD S.VII est un avion biplan français utilisé lors de la Première Guerre mondiale. Ce fut le premier d'une série de chasseurs biplans à succès, fabriqués par la SPAD. Comme ses successeurs, le S.VII fut reconnu comme un appareil solide et robuste, possédant de bonnes caractéristiques de vol. Ce fut la monture d'un certain nombre d'as célèbres, comme le Français Georges Guynemer et l'Italien Francesco Baracca.

 

Constructeur :  SPAD

Rôle :    Avion de chasse

Premier vol :     avril 1916

Mise en service :            2 septembre 1916

Nombre construits :      5 600

Équipage : 1

Motorisation : Moteur                 Hispano-Suiza 8a puis 8ac ; Nombre       1 ; Type                8 cylindres en V refroidis par eau ; Puissance unitaire          177 ch (130 kW) et 182 ch (134 kW) version 8ac

Dimensions : Envergure              7,82 m ; Longueur           6,10 m ; Hauteur              2,35 m ; Surface alaire 18 m2

Masses : À vide                510 kg ; Avec armement              740 kg

Performances : Vitesse maximale           192 km/h (Mach 0,16) ; Plafond               5 334 m ; Vitesse ascensionnelle              275 m/min ; Rayon d'action                360 km

Armement : Interne      1 mitrailleuse Vickers de 7,7 mm


 

Voisin III

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Un produit d’avant-guerre

Conçu a la veille de la Grande Guerre, le Voisin LA ou Type I11 effectua son vol initial en février 1914 propulsé par un moteur Samlson de 120 ch.

 Première victoire aérienne de 1’hist0ire

 Certains de ces appareils furent armés d'unfusi1 mitrailleur Hotchkiss a l’initiative des équipages du front et de Gabriel Voisin, le pionnier de l’aviation française. C’est a bord d’un appareil de ce type que Frantz  et  Quenault  remportèrent la première victoire aérienne de l’histoire sur un appareil allemand en octobre 1914.

 Construit en Russie

 Environ 1000 Type lll furent produits en France. 50 en Grande-Bretagne  d’importantes quantités en Russie et 112 en ltalie. L’appareil, doté de plusieurs types de moteurs, fut utilise pour l’observation et le bombardement pendant les premières années de guerre.

 Principaux pays utilisateurs

 France, ltalie, Russie, Grande-Bretagne.

 Destiné d 'abord à la reconnaissance et l’ observation d'artillerie le Voisin LA grâce à sa robustesse fut promu bombardier.

 Constructeur :  Aéroplanes Voisin

Rôle :    Bombardier, avion d'attaque au sol

Premier vol :     1914

Mise en service :            1914

Date de retrait :               avant 1918

Nombre construits :      > 800

Équipage : 2 personnes

Motorisation : Moteur                 moteur Salmson M9, P9 et R9 ; Nombre              1 ; Type                moteur en étoile refroidi à l'eau ; Puissance unitaire             120 et 150 ch

Dimensions : Envergure              14,74 m ; Longueur         9,50 m ; Hauteur              2,95 m ; Surface alaire 49,7 m2

Masses : À vide                950 kg ; Avec armement              1350 kg

Performances : Vitesse maximale           105-113 km/h ; Plafond                3350m–6000 m ; Rayon d'action               200 km

Armement :

Interne                1 ou 2 mitrailleuse de 7.7 mm ou 1 canon de 37 mm

Externe               55-160 kg de bombes

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Date de dernière mise à jour : 18/07/2013

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