le cockpit d'un MI-24

750px mi 24 instrument map

 Anglais

Main Instruments

The main instrument panel of the Mi-24V contains the following instruments:

    1. G-force gauge. From -2 to +4 G. The Mi-24 should be flown only at positive G, and no more than + 1.8 G.
    2. Clock
    3. Warning lights
    4. Hover indicator. Shows velocity in three axis (vertical on the left, horizontal on the right).  Vertical velocity from -10 to +10 m/s. Sideways and rearwards speed up to 25 km/h, forward speed up to 50 km/h
    5. Indicated air speed x10. From 0 to 450 km/h in a non-linear scale
    6. Attitude indicator
    7. Vertical Velocity Indicator. From -30 to +30 m/s on a non-linear scale.
    8. Moving map. Your helicopter's position is indicated by the cross in the centre of the map. The map moves to show its position
    9. Rotor blade pitch indicator. Shows the pitch of the rotor blades in degrees
    10. Radar altimeter. From 0 to 700 m in a non-linear scale
    11. Barometric altitude. Shows altitude above sea-level. Long needle shows hundreds of meters, short shows thousands. In picure altitude is approximately 1980 m above sea level
    12. Radio compass. The compass rose rotates, and shows helicopters current direction at the top. The needles points to selected waypoint (narrow needle), and heading between previous waypoint and next (wide needle). The window below this gauge shows the name of the currently selected waypoint
    13. Back-up attitude indicator
    14. Rotor RPM. From 0 to 110%.
    15. Turbine N1 RPM. From 0 to 110%. Needle marked 1 is for left engine, and 2 for right engine.
    16. Engine Pressure Ratio. Yellow needles shows how much power the engines are producing. The red marks the limits. Lowest red shows limit for normal flight, the middle for take-off/landing and the upper for emergencies.
    17. Engine temperatures. Upper needles show hundreds of degrees Celsius, the lower does one revolution per 100 degrees.
    18. Sidewind indicator. This gauge shows how much sidewind the helicopter is experiencing, and hence how much it is blown sideways. From 50 km/h to the left to 50 km/h to the right.
    19. Fuel gauge in hundreds of litres. Only the outer scale is used (the others are for individual internal tanks and external tanks which are not modelled in EECH). From 0 to 2500 litres.

Gear/Hydraulics panel

Gear/Hydraulics panel contain the following gauges:

    20. Gear status light. Green light if gear is operational, red if it has failed.
    21. Gear hydraulic pressure. From 0 to 100 kg/cm². Normal level is 80 kg/cm². If this is too low then it will be impossible to raise or lower gear.
    22. Main hydraulic pressure. Same scale as Gear Hydraulic pressure. If both this and secondary hydraulic pressure fails then flight controls will lock-up.
    23. Secondary hydraulic pressure. Same scale as Gear Hydraulic pressure. If both this and secondary hydraulic pressure fails then flight controls will lock-up.
    24. Lights for parking brake and cockpit seal. If all doors are closed green cockpit seal light will be lit, otherwise yellow cockpit open light.
    25. Gear indicator lights. Three green lights if all wheels are in locked down position, three red if gear is retracted. No lights if gear is somewhere in between. It is not safe to land without three green lights.
    26. Gear lever.

Weapons panel

Weapons panel contain the following switches:

    27. Master arm switch
    28. Weapon selector. The settings are:
        OFF/MSL: No weapon, or Sthurm (AT-6 Spiral) missiles. In real life it must be in the off-position because the co-pilot fires the missiles from his cockpit.
        NPU-30: 30 mm cannon. Not modelled in EECH.
        MG 7.62 + MG 12.7: Fire all guns in GUV gun pods. Not modelled in EECH.
        MG 12.7: Fire 12.7 mm guns from GUV pods. Not modelled in EECH.
        MG 7.62: Fire 7.62 mm guns from GUV pods. Not modelled in EECH.
        FLEX MG: 12.7 mm gatling gun in nose turret.
        RKT: S-5 or S-8 Rockets.
        BOMBS: Bombs. Not modelled in EECH.
        UPK23: 23 mm gun pods.
        KMGU: KMGU cluster bomb dispensers. Not modelled in EECH.
    29. Rocket salvo switch. Short is 2 rockets per salvo, medium is 4 and long is 10.
    30. Wing pylon lights. Lights up the active weapon pylons on wings. Only the regular pylons, the wing tip pylons have no lights.

Français
 
principaux Instruments

Le principal tableau de bord de la Mi -24V contient les instruments suivants :

    1
. Jauge de force-G . De -2 à 4 G. Le Mi-24 devrait être piloté seulement à G positif , et pas plus de + 1,8 G.
    
2 . horloge
    
3 . voyants
    
4 . Passez indicateur . Indique la vitesse en trois axes (vertical sur la gauche , horizontal sur la droite ) . Vitesse verticale de -10 à +10 m / s . Sideways et vers l'arrière accélérer à 25 km / h, avant d'accélérer à 50 kilomètres par heure
    
5 . Indiqué x10 de vitesse d'air . De 0 à 450 kmh dans une échelle non linéaire
    
6 . Indicateur d'attitude
    
7 . Indicateur vertical de vitesse . De -30 à 30 m / s sur une échelle non linéaire .
    
8 . Carte mobile . La position de votre hélicoptère est indiqué par la croix dans le centre de la carte . La carte se déplace pour indiquer sa position
    
9 . Pales de rotor indicateur de terrain. Indique le pas des pales du rotor en degrés
    
10 . Altimètre radar . De 0 à 700 m d'une échelle non linéaire
    
11 . L'altitude barométrique . Affiche altitude au-dessus du niveau des mers . Longue aiguille montre des centaines de mètres , des spectacles courts milliers . En picure altitude est d'environ 1980 m au dessus du niveau de la mer
    
12 . Boussole de Radio . La rose des vents tourne , et montre hélicoptères direction actuelle en haut . Les aiguilles souligne à point sélectionné (aiguille étroite ) , et la position entre waypoint précédent et suivant ( grande aiguille ) . La fenêtre ci-dessous cette jauge indique le nom du waypoint sélectionné
    
13 . Back-up indicateur d'assiette
    
14 . Rotor RPM . De 0 à 110 % .
    
15 . Turbine N1 RPM . De 0 à 110 % . Aiguille marquée 1 est pour le moteur gauche , et 2 pour le moteur droit .
    
16 . Ratio de pression moteur . Aiguilles jaunes montre combien la puissance des moteurs produisent . La marque rouge les limites . Plus bas montre rouges limitent pour le vol normal, le milieu de take-off/landing et le supérieur en cas d'urgence .
    
17 . Températures de moteur . Aiguilles supérieures montrent des centaines de degrés Celsius , la plus basse ne un tour par 100 degrés .
    
18 . Indicateur Sidewind . Cet indicateur montre combien Sidewind l'hélicoptère connaît , et donc combien il est soufflé de côté. À partir de 50 km / h à la gauche à 50 km / h à la droite.
    
19 . Jauge de carburant dans des centaines de litres . Seulement l'échelle extérieure est utilisée (les autres sont des réservoirs internes individuels et des réservoirs externes qui ne sont pas modélisés dans EECH ) . De 0 à 2500 litres .

Panneau de vitesse / Hydraulique

Panneau de vitesse / Hydraulique contient les jauges suivantes :

    
20 . Voyant d'état Gear. Feu vert si la marche est opérationnel , rouge si elle a échoué.
    
21 . Pression hydraulique du train . De 0 à 100 kg / cm ² . Niveau normal est de 80 kg / cm ² . Si cela est trop faible, il sera impossible d'augmenter ou de vitesse inférieure .
    
22 . Principale pression hydraulique . Même échelle que la pression hydraulique à engrenages . Si ce fait et de la pression hydraulique secondaire échoue, alors les commandes de vol seront de lock-up .
    
23 . Pression hydraulique secondaire . Même échelle que la pression hydraulique à engrenages . Si ce fait et de la pression hydraulique secondaire échoue, alors les commandes de vol seront de lock-up .
    
24 . Lumières pour frein de stationnement et le sceau de l'habitacle. Si toutes les portes sont fermées cockpit vert joint lumière s'allume , sinon cockpit jaune clair ouvert .
    
25 . Voyants engrenage . Trois feux verts si toutes les roues sont dans la position verrouillée , trois rouge si la marche est rétracté . Pas de feux si la marche est quelque part entre les deux. Il n'est pas sûr d'atterrir sans trois feux verts .
    
26 . Levier de vitesse .

Panneaux d'armes

Le panneau d'armes contient les options suivantes :

    
27 . Commutateur de bras de maître
    
28 . Sélecteur d'arme . Les paramètres sont les suivants:
        
OFF / MSL : Aucune arme , ou Sthurm ( AT- 6 Spiral ) missiles . Dans la vraie vie , il doit être dans la position d'arrêt parce que le co- pilote tire les missiles de son cockpit .
        
NPU - 30 : 30 mm canon . Pas modélisé dans EECH .
        
MG 7,62 + 12,7 MG : feu toutes les armes à GUV gousses d'armes à feu . Pas modélisé dans EECH .
        
MG 12.7: incendie 12,7 mm canons de gousses de GUV . Pas modélisé dans EECH .
        
MG 7.62 : Feu de 7,62 mm canons de gousses de GUV . Pas modélisé dans EECH .
        
MG FLEX : 12,7 mm mitrailleuse Gatling en tourelle de nez .
        
RKT : S- 5 ou S- 8 Rockets .
        
BOMBES : bombes. Pas modélisé dans EECH .
        
UPK23 : 23 mm gousses d'armes à feu .
        
KMGU : KMGU munitions distributeurs de bombe . Pas modélisé dans EECH .
    
29 . Commutateur de salve de roquettes . Court est de 2 roquettes par salve , moyen et long est de 4 est 10 .
    
30 . Feux de pylônes d'aile . S'allume les pylônes d'armes actifs sur les ailes . Seuls les pylônes réguliers , les pylônes d'extrémité d'aile n'ont pas de lumières.

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Date de dernière mise à jour : 22/01/2014

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