Soukhoï Su-25

Soukhoï Su-25

Historique

 

Au début des années 70, les militaires soviétiques se sont rendu compte que leur gamme de chasseurs-bombardiers à hautes performances (Su-7, SU-17,MiG-23, MiG-27) étaient mal adaptés à l'appui feu sur le champ de bataille, face à une forte défense. A ce moment, les Américains faisaient volé en mai 1972, pour des raisons analogues, leurs prototypes de biréacteurs d'assaut Northrop A-9A et Fairchild A-10A. Le bureau d'études Soukhoi a développé le Su-25, celui-ci offrant une ressemblance marquée avec le A-9A abandonné aux Etats-Unis. Le premier prototype, appelé T8-1, a volé le 22 février 1975 avec  deux réacteurs Tumansky RD-9 de 2600 kgp. Cet appareil, ainsi que le T8-2, ont été modifiés en T8-1D et T8-2D avec des réacteurs Soyouz/Gavrilov R-95Sh de 4100 kgp. Le T8-2D a revolé en premier le 7 décembre 1976, la production en série du Su-25 étant lancée la même année. Dans un premier temps, cinq sukhoi-su-25-russia-air-force-an2185249.jpgappareils de développement ont volé, puis les premiers exemplaires de série ont été mis en service en Afghanistan où les Su-25 ont accompli 60 000 sorties en huit ans, tandis qu'était proposée à l'export la variante Su-25K. A cette première version, baptisée "Frogfoot-A" par l'OTAN, ont succédé les Su-25UB ("Frogfoot-B"), biplace d'entraînement au combat (Su-25UBK pour l'export); Su-25UT, biplace d'entraînement non armé également appelé  Su--28 Su-25UTG («G » pour gak : crosse) destiné au porte-avions AFSS KUZNETSOV (10 construits) : Su-25BM équipé pour le remorquage de cibles 50 Su-25 « Frogfoot-A3 modifiés) ;Su-25TK, appareil anti-char ayant volé le 17 août 1984 et doté de réacteurs R195 de 4500 kgp. Enfin, est en cours de livraison le Su-25TM, également appelé Su-39, capable d'opérer par tous les temps grâce à un radar monté en pod.
Les livraisons de Su-25 ont été effectuées  à la Russie (285 ä l'armée de l'air et 40 à la marine), à l'Afghanistan (12), à l'Angola (14), à l'Azerbaïdjan, au Belarus (73), à la Bulgarie (40). à latchèque (25), à la Géorgie (5), à l'Iran (7), à l'Irak (45), au Kazakhstan, à la Corée du nord (40), au Pérou (14), à la Slovaquie (12) et à l’Ukraine ( 35 )

 

Soukhoï Su-25
Constructeur Soukhoï
Rôle Avion d'attaque au sol
Statut En service
Premier vol 22 février 1975
Mise en service 1981
Nombre construits 1024
Équipage
1
Motorisation
Moteur Toumansky R-95 Sh puis R-195
Nombre 2
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 44,13 kN
Dimensions
Envergure 15,05 m
Longueur 14,50 m
Hauteur 4,95 m
Surface alaire 37,60 m2
Masses
À vide 9 200 kg
Carburant 2 930 kg
Avec armement 14 400 kg
Maximale 19 300 kg
Performances
Vitesse maximale (au niveau de la mer, lisse) 950 km/h (Mach 0,79)
Vitesse de décrochage 160 km/h
Plafond 7 000 m
Rayon d'action 550 km
Armement
Interne 1 canon de 30 mm avec 250 obus
Externe 4 000 kg de charge (missiles antichar, roquettes, bombes, etc.)

SU-25 in action - Georgia 2008

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Date de dernière mise à jour : 19/05/2014

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