Douglas F4D Skyray

Douglas F4D Skyray

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Le Douglas F4D Skyray est un avion militaire américain construit par Douglas Aircraft Company. Ultérieurement rebaptisé F-6, le Skyray était un chasseur-intercepteur supersonique embarqué sur porte-avions.

Bien qu'il ait été en service pendant un temps relativement bref et n’ait jamais été engagé au combat, il est réputé être le premier avion lancé par porte-avions à détenir le record du monde de vitesse absolue et le premier chasseur de la marine américaine et du corps des Marines à pouvoir dépasser la vitesse de Mach 1 en vol horizontal. Il fut le dernier chasseur produit par Douglas Aircraft Company, avant sa fusion avec McDonnell Aircraft (devenu McDonnell-Douglas). Le F5D Skylancer fut un développement avancé du F4D Skyray, mais qui, au contraire de ce dernier, n’a jamais connu le service opérationnel.

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Douglas F4D Skyray

Douglas F4D Skyray  
Constructeur Douglas Aircraft Company
Rôle Intercepteur à aile delta
Statut Retiré du service
Premier vol 23 janvier 1951
Mise en service 1956
Date de retrait 1964
Nombre construits 491
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney J57-P-2 ou J57 P-8-B
Nombre 1
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 4 400 kgp ou 4 760 kgp
Dimensions
Envergure 11,21 m
Longueur 13,92 m
Hauteur 3,96 m
Surface alaire 52 m2
Masses
À vide 7 268 kg
Maximale 11 340 kg
Performances
Vitesse maximale 1 118 km/h (Mach 1)
Plafond Environ 16 760 m
Vitesse ascensionnelle 5 598 m/min
Rayon d'action Environ 1930 km
Charge alaire 198 kg/m2
Rapport poussée/poids 0,71
Armement
Interne 4 canons de 20 mm
Externe 2 missiles AAM-N-9 Sidewinder (missiles air-air)
2 bombes de 910 kg
Avionique
APQ-50A radar

U.S.S. Essex - "F4D Skyray & FJ-3 Fury" - 1958

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Date de dernière mise à jour : 27/01/2014

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