Antonov an-225

Antonov An-225

L’Antonov An-225 Mriya (« Le Rêve » en ukrainien) est un avion de transport très gros porteur, qui a été fabriqué en république socialiste soviétique d'Ukraine et a reçu comme nom de code pour l'OTAN « Cossack » (l'An-124 avait celui de « Condor »). Cet avion aux dimensions impressionnantes est capable de transporter des charges volumineuses et lourdes sur des distances considérables. C'est le plus long et le plus lourd avion du monde, mais le deuxième en termes d'envergure, derrière l'hydravion géant H-4 Hercules.

D'après Anatoli Boulanenko, l'An-225 n'a encore jamais été utilisé au maximum de son potentiel et, toujours d'après lui, l'An-225 est aussi maniable qu'un avion de chasse. En effet, au cours d'une démonstration au-dessus du Bourget, il vira avec un angle de 45° avec la navette spatiale Bourane de 62 tonnes fixée sur son fuselage.

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Antonov An-225  
Rôle Avion de transport civil
Constructeur Antonov
Équipage 6
Premier vol 21 décembre 1988
Retrait Toujours en service
Client principal Antonov Airlines
Production 1 exemplaire (1988)
Livraisons 1
En service 1
Dimensions
Longueur 84 m
Envergure 88,4 m
Hauteur 18,1 m
Aire alaire 905 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 285 t
Max. au décollage 640 t
Fret 250 t
Motorisation
Moteurs 6 turboréacteurs à double flux Invchenko Progress D-18T
Poussée unitaire 229,5 kN
Poussée totale 1377 kN
Performances
Vitesse de croisière maximale 800 km/h (Mach 0,75)
Vitesse maximale 850 km/h (Mach 0,79)
Autonomie Selon le chargement : 4 000 à 14 000 km
Plafond 11 000 m
Rapport poussée/poids 0.234
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