Airbus A350

L'Airbus A350 XWB est un avion de ligne long-courrier et moyen porteur de l'avionneur européen Airbus. Initialement baptisé A350, ce modèle est dérivé de la famille des A330 et A340 ; toutefois, suite aux remarques des compagnies aériennes, il a été décidé à la mi-juillet 2006 d'en revoir le concept et de le munir d'un fuselage plus large, à la fois par rapport aux A330 et A340, et surtout par rapport à son principal concurrent, le Boeing 787.

Le projet a été ainsi rebaptisé « A350 XWB », pour eXtra Wide Body – « fuselage extra-large », en anglais. Cette modification tardive, ainsi qu'une conception faisant davantage appel aux matériaux composites, ont fortement augmenté les coûts de conception de l'avion et ont reporté de 2011 à 2014 son entrée en service.

Il a effectué son premier essai en vol, le 14 juin 2013 à 10h, à Toulouse Blagnac.

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A350-800  
Dimensions
Longueur 58,8 m
Hauteur 17,4 m
Envergure 61,1 m
Surface alaire 362 m²
Masse et capacité d'emport
Masse à vide 170 000 kg
Masse maximale au décollage 245 000 kg
Masse maximale à l'atterissage 182 000 kg
Capacité en carburant 139 100 litres (soit 111 280 kg)
Capacité 253 passagers
Motorisation  
: deux General Electric GEnX ou deux Trent 1700 de 34 000 kg de poussée unitaire
Performance
Vitesse maximale Mach 0.89 (environ 1090 km/h)
Vitesse de croisière Mach 0.85 (environ 1040 km/h)
Plafond opérationnel environ 13 100 m
Distance franchissable (environ 16 300 km

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